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ヴァンテージとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンテージとカルディナの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   トヨタ  カルディナ
VS
999万円5750万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
47 中古車掲載台数 23
  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

    本体価格
    1949万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    5480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 6速MT ディーラー車 KW車高調 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    589万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
    1165万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1375万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1488万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    77.9万円

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    68.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD ターボ ワンオーナー禁煙車 全整備記録簿

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD TEIN車高調 BLITZエアクリ RECAROシート

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ車4WD車ルーフレールキーレス

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    58.1万円

関東
22
2482万円
関西
9
2296.9万円
東海
7
1733.6万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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ヴァンテージとカルディナのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   トヨタ  カルディナ
1913万円2841.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
3982 排気量(cc) 1794~1998
510 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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