アストンマーティン V8 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
425万円~1100万円
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中古車相場 |
510万円~1260万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン V8 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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1497万円~1817.4万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
4282~4735 | 排気量(cc) | 5935 |
380~436 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではV8の中古車は25台、DB9ヴォランテの中古車は14台掲載しています。
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