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V8とDTSを比較! - みんなの比較車種

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V8とDTSの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V8   キャデラック  DTS
VS
458万円1080万円
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中古車相場 72万円255万円
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23 中古車掲載台数 4
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関東
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737.1万円
関西
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637.1万円
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0
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地域別台数
関東
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2
163.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
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四国
1
77万円

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V8とDTSのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8   キャデラック  DTS
1497万円1817.4万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4382×1866×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
4282~4735 排気量(cc) 4564
380~436 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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