アストンマーティン V8 | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
458万円~1080万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン V8 | シトロエン C4クーペ | |
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1497万円~1817.4万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
4282~4735 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
380~436 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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