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デュカトとV8を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   アストンマーティン  V8
VS
568万円1980万円
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中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
161 中古車掲載台数 20
  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ DCクーラー 外部充電 トルマコンビ(FFヒーター・温水ボイラー) シンク DC冷蔵庫 カセットトイレ 燃料タンク90L 右ハンドル セーフティパック LEDヘッドランプ パーキングセンサー

    本体価格
    1409万円

  • フィアット デュカト エースキャラバンズ エース565CD 9速オートマ 家庭用エアコン 温水ボイラー

    本体価格
    906万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックプラス700SL 保証付き ルーフエアコン FF ボイラー トイレ シャワー ツインサブBT 走行充電 外部充電・電源 インバーター シンク コンロ 冷蔵庫 TV オーニング ナビ B&Sカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    839.8万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー モービルベッタ Kヨット テクノライン86 4名乗車4名就寝 2025yモデル 2200ccディーゼルターボ 8AT 温水ボイラー FFヒーター 冷蔵庫 カセットトイレ 外部電源 サブバッテリー

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車 正規ディーラー車 全長541cm 全幅210cm 全高252cm2.2Lディーゼルターボエンジン トルクコンバーター式9速AT 国内純正ナビ ETC2.0 カープレイ搭載

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 温水ボイラー FFヒーター サブバッテリ

    本体価格
    1566.3万円

  • フィアット デュカト デルタリンク ブレス54DD 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT FF ソーラーパネル 1500Wインバーター ルーフベント シンク IHコンロ 冷蔵庫 レンジ 走行充電 外部充電・電源 オーニング ナビ ETC2.0 Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    1369.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SP 9AT 温水ボイラー FFヒーター インバータ

    本体価格
    1074万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 セーフティパック 燃料式温水ボイラー

    本体価格
    1402.2万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ キャンピング仕様

    本体価格
    1073万円

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    本体価格
    878万円

関東
69
1259.9万円
関西
14
1188.3万円
東海
22
1173.9万円
北海道
7
1359.9万円
九州
16
945.3万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
16
1324万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
14
771.9万円
関西
2
703万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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デュカトとV8のカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   アストンマーティン  V8
512.5万円615万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2184 排気量(cc) 4282~4735
180 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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