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フリードとV8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アストンマーティン  V8
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 448万円1348万円
V8の相場表を見る
5024 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    272.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ バックモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム LEDライト フルセグTV 誤発進抑制機能 スマートキー

    本体価格
    350.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 登録済未使用車/ホンダセンシング/BSM/純9型ナビ/フルセグ/両側パワースライドドア/全周囲カメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/Pスタート/スペアキー/LEDフォグライト/純正15インチAW

    本体価格
    371.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    211.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報

    本体価格
    155.2万円

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    480万円

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    本体価格
    応談

関東
1564
183.6万円
関西
783
213.1万円
東海
748
215.2万円
北海道
176
179.6万円
九州
670
189万円
東北
350
171.2万円
北陸・甲信越
324
193.4万円
中国
273
192.3万円
四国
136
203.1万円
地域別台数
関東
16
805.2万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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フリードとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アストンマーティン  V8
250.8万円360.3万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496 排気量(cc) 4282~4735
106~118 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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