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N-VANとV8を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとV8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  V8
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
2148 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ※純正ナビ・バックモニター・Bluetooth・純正ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・ホンダセンシング・キーレスプッシュスタート・スマートキー・ETC・ベットキット・USBソケット

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビバックカメラホンダセンシング修復歴無

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 黒ナンバー事業用登録可 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト スマートキー オートA/C

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ファン 4WD ターボ 両側スライド

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 前車追従レーダークルーズ LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー&プッシュスタート ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 当社デモカー 8インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 当社デモカーディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング パナソニックナビバックカメラキーレス記録簿ETCアイドリングストップ

    本体価格
    79万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    599万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 4.7 有償色 19インチ鍛造ホイール キセノン ホワイトステッチ パドルシフト クルーズコントロール 自動防眩ミラー キーレス アルカンターラルーフライナー張替

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

    本体価格
    528万円

関東
529
135.2万円
関西
307
134.7万円
東海
443
146.4万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
158
142.6万円
中国
118
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
15
832.7万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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V8の中古車を探す

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N-VANとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  V8
119.8万円209.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
53~64 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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