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ノアとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アストンマーティン  V8
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
3818 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ機能 車両逸脱警報 先進ライトLEDヘットライト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモリーナビ 後席モニター バックカメラ ETC 両側オートスライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタスポイラ ワンオーナ 10.5インチナビTV DVD スマホ連携 カメラ 快適利便パッケージhigh フリップダウンモニタ シートヒータ 両側電動スライドドア 電動リアゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    427.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z コネクテッドナビPLUS 純正14インチ後席モニター 両側パワスラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ディスプレイオーディオ・ナビ・フルセグ・両側電動ドア・トヨタセーフティセンス・LEDオートライト・ハーフレザー・シートヒーター・純正17インチAW・バックカメラ・クリアランスソナー・ETC2.0

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタ認定中古車・純正9インチナビ・CD/DVD再生可・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・前後方ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    268万円

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    580万円

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関東
1066
259.5万円
関西
658
257.4万円
東海
549
256.8万円
北海道
172
244.1万円
九州
505
255.8万円
東北
293
255.4万円
北陸・甲信越
221
250.2万円
中国
245
255.8万円
四国
109
250.3万円
地域別台数
関東
14
774.4万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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トヨタ  ノア   アストンマーティン  V8
267万円414.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1797~1986 排気量(cc) 4282~4735
98~170 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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