アストンマーティン V8 | トヨタ プラッツ | |
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VS | ||
458万円~1080万円
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中古車相場 |
30万円~44万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン V8 | トヨタ プラッツ | |
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1497万円~1817.4万円 | 新車時価格 | 98.5万円~159.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1660×1500 他 |
4282~4735 | 排気量(cc) | 997~1496 |
380~436 | 最高出力(馬力) | 70~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.6~21.5km/L |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
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