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クラウンスポーツとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V8
VS
456.7万円868万円
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中古車相場 458万円1268万円
V8の相場表を見る
596 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    540.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD セーフティセンス 12.3インチナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ ブラウンレザー シート/ステアヒーター デジタルインナミラー ワイヤレス充電 ドラレコ ETC AC100V1500W電源 本州仕入れ

    本体価格
    535.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ パノラマルーフ トヨタチームメイト AHB

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 RSR製車高調 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 プレミアムサウンドシステム 茶革シート シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    577.8万円

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    本体価格
    980万円

関東
157
550.1万円
関西
107
565.9万円
東海
117
560.9万円
北海道
29
550.8万円
九州
77
559.4万円
東北
30
554.6万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
43
568.8万円
四国
16
577.6万円
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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クラウンスポーツとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V8
520万円820万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2487 排気量(cc) 4282~4735
177~186 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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