アストンマーティン DB7 | いすゞ ロデオ | |
---|---|---|
VS | ||
581万円~870万円
DB7の相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB7 | いすゞ ロデオ | |
---|---|---|
1565万円~1730万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4640×1830×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
3238~5935 | 排気量(cc) | 2771 |
330~435 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
DB7とロデオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!DB7とロデオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB7の中古車は5台、ロデオの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!