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UXとDB7を比較! - みんなの比較車種

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UXとDB7の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DB7
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 660万円1150万円
DB7の相場表を見る
785 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h 禁煙車 メーカー10.3インチナビ フルセグTV セーフティシステムプラス プレミアムサウンドシステム ビルトインETC2.0 オプションLEDフロントフォグ 純正17インチアルミホイール Bカメラ

    本体価格
    250.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/18インチホイール

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ ITS Connect ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティセンス・障害物センサー・全方位カメラ・Pゲート・本革シート・Pシート・シートヒーター&エアコン・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    446.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 本革シート シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL タイヤ4本新品 サンルーフ 茶本革 パノラミックビューモニター 10.3型ナビ AppleCarPlay 前席シートヒーター&シートクーラー 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア 18inchAW PCS LTA RCC

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ マークレビンソンサウンド サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルコン パワーバックドア 本革シート メーカーナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター

    本体価格
    206万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート/全周囲カメラ/純正ナビ/BSM/ETC/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートメモリー/地デジ/LEDヘッドライト/盗難防止システム/パワーシート

    本体価格
    311.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 赤革/アラウンドビューモニター/レクサスセーフティーシステム/PCS/BSM/LDW/パワーバックドア/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    323.8万円

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    本体価格
    760万円

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    1150万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    660万円

関東
215
342.3万円
関西
149
344万円
東海
161
345.8万円
北海道
25
374.2万円
九州
106
358万円
東北
33
348.7万円
北陸・甲信越
47
351.9万円
中国
34
314.5万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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UXとDB7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DB7
390万円575.7万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1986 排気量(cc) 3238~5935
146~174 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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