| アストンマーティン DB7 | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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650万円～730万円
DB7の相場表を見る |
中古車相場 |
409万円～1100万円
エヴォーラの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| アストンマーティン DB7 | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| 1565万円～1730万円 | 新車時価格 | 850.5万円～1980万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4640×1830×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
| 3238～5935 | 排気量(cc) | 3456 |
| 330～435 | 最高出力（馬力） | 280～436 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6） |
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