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ゴルフトゥーランとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとDB7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アストンマーティン  DB7
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 660万円1150万円
DB7の相場表を見る
167 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ&スーパーチャージャー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC スペアキー クルコン

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ フルセグナビ シートヒーター LED ACC

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー ACC シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フロントアシスト プッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    173.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン パワーウインドウABSエアバッグフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC 渋滞時追従支援システム 障害物センサ CD再生 TVチューナ パワーテールゲート LEDライト 17インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ビルトインETC 純正17インチAW クリアランスソナー パーキングアシスト パワーバックドア レーダークルコン

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ACC レーンキープ サイドアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター パワーテールゲート 社外18インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ フルセグナビ LED ACC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検2年/ナビ/Bカメ/TV/ETC/関東仕入/禁煙車/DVD再生/AUTOライト/MTモード/キーレス/1.4TSIターボ&スーパーチャージャー/エマージェンシーストップシグナル/自動防眩ルームミラー/レインセンサー/革巻きステアリング

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    425万円

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    760万円

関東
69
175.8万円
関西
31
229万円
東海
12
250.1万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.2万円
東北
12
162.5万円
北陸・甲信越
12
176.3万円
中国
9
251.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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ゴルフトゥーランとDB7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アストンマーティン  DB7
284.7万円533.1万円 新車時価格 1565万円1730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1394~1968 排気量(cc) 3238~5935
150 最高出力(馬力) 330~435
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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