
| マクラーレン 675LTスパイダー | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
DB7ヴォランテの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
|
|
地域別台数 |
|
| マクラーレン 675LTスパイダー | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 4788万円 | 新車時価格 | 1675万円~1855万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1270 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
| 675 | 最高出力(馬力) | 330~420 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
解説 |
3.2Lエンジン搭載のオープンカー 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーチンブランド。このDB7シリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキスタイルが魅力のこのシリーズ。そのオープンモデルがヴォランテと呼ばれる。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。ヴァンテージという名称はアストンマーチンの最強モデルに代々与えられてきたネーミングだ。(1997.4) |
675LTスパイダーとDB7ヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!675LTスパイダーとDB7ヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は3台、DB7ヴォランテの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!