| アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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888万円～1358万円
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中古車相場 |
640万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 2730万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4665×1923×1318 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1265 |
| 5935 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 460～520 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
解説 |
Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10) |
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