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SLKクラスとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
163 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 1.8TB 電動オープン 本革シート

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ターボ クルーズコントロール パドルシフト 電動オープン 純正ナビ TV 革電動シート シートヒーター  前後障害物センサー オートライト ETC 禁煙

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 全国6ヶ月保証 1オーナー 禁煙車 AMGスポ-ツパッケージ マジックスカイルーフ キーレスゴー  黒本革 Bluetooth対応ナビ リアカメラ DSRC AMGエアロ トランクスポイラー 18AW  ブラスポM キセノンライト

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 電動オープン シートヒーター エアスカーフ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ホワイトレザー/パワーシート/シートヒーター/エアースカーフ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ 電動オープン HIDライト ETC レーダー探知機 取説 記録簿 保証書 スペアーキー

    本体価格
    167.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 電動オープン キーレスゴー AMGエアロ AMG18アルミ ナビ フルセグTV 前後障害物センサー Blutooth DVD オプションスポースサス切替 下取り車セール

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビTV 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    139.5万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S V12エンジン 左ハンドル オレンジブラウンレザー

    本体価格
    応談

関東
85
130.9万円
関西
18
120.2万円
東海
15
164.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
132.9万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
493万円808万円 新車時価格 2730万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1795~3497 排気量(cc) 5935
184~306 最高出力(馬力) 460~520
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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