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EクラスクーペとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
154 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ フルベージュ内装 地デジ 純正ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ&RSP 後期 赤革 ナビ 2年保証 シートヒーター マルチコントロールシートバッグ 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/HUD/シートヒーター/Burmester/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 2年保証 エクスクルーシブP レーダーP MEコネ パノラマSR ヒータークーラー赤黒革 ACC BSM Lチェンジ AMGエアロ19AW キーGO PTS ブルメ HUD 地デジ360カメラ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPkgAMGスタイリング/AMG18アルミ/レーダーセーフティー/360カメラ/ベンガルレッドフルレザーシート/ダイヤモンドホワイト/付属品/記録簿

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・レーダーセーフティパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・

    本体価格
    338万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

関東
77
340.1万円
関西
18
298.2万円
東海
17
241.6万円
北海道
3
236.2万円
九州
17
276.2万円
東北
4
259.6万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
8
334万円
四国
4
460.4万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
682万円1195万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1496~2999 排気量(cc) 5935
184~367 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は154台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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