| アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | プジョー 307SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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888万円～1358万円
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中古車相場 |
29万円～70万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | プジョー 307SW | |
|---|---|---|
| 2730万円 | 新車時価格 | 269万円～322.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4665×1923×1318 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 460～520 | 最高出力（馬力） | 108～140 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～10.6km/L |
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新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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現在カーセンサーではV12ヴァンキッシュの中古車は10台、307SWの中古車は3台掲載しています。
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