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シエンタとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
5462 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC スマートキー ドラレコ オートハイビーム LEDヘッド 車線逸脱警報 Bluetooth接続 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライド  禁煙 ハーフレザーシート ナビTV Bluetooth 後期 全周囲カメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 天井サーキュレーター 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 純正オプションAW 両側電動ドア 7人乗り レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ Rカメラ 両側電動 LED シートヒーター

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正メモリーナビ パノラミックビュー ドラレコ前後 ETC2.0 両側電動スライド アドバンスドパーク 100V・1500Wコンセント

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ前後 シートヒーター  ETC2.0 クリアランスソナー スマートキー トヨタセーフティセンス DVD再生・Bluetooth対応 フォグランプ LEDヘッドライト スペアキー有

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア 純正ナビ フリップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 4WD 純正SDナビ フルセグ Bカメ リモコンキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビ機能付き10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動ドア 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    279.8万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
1729
192万円
関西
838
198.6万円
東海
833
192.8万円
北海道
135
189.6万円
九州
732
197.3万円
東北
346
189.7万円
北陸・甲信越
329
201.1万円
中国
350
192.2万円
四国
170
198.6万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
195万円385.2万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5462台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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