アストンマーティン DB9 | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
400万円~1190万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB9 | いすゞ ビークロス | |
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2062.2万円~2744万円 | 新車時価格 | 295万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4710×1875×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
5935 | 排気量(cc) | 3165 |
450~547 | 最高出力(馬力) | 215 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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