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ブラックバッジカリナンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ブラックバッジカリナンとDB9の中古車情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   アストンマーティン  DB9
VS
4980万円9240万円
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中古車相場 369万円1126.8万円
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23 中古車掲載台数 23
  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD ブラックバッジ パノラマサンルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 正規D車 スターヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    5740万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー 1オーナ禁煙

    本体価格
    5330万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    5450万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2022モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    5220万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD NOVITEC/FORGIATO24AW

    本体価格
    5598万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD スターライト velos24AW

    本体価格
    5680万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン ブラックバッジ 4人乗り スターライト リアエンター

    本体価格
    5090万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 現行シリーズ2

    本体価格
    7998万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シリーズ2 4人乗り ピクニックテーブル

    本体価格
    9240万円

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    1126.8万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 特別仕様車 Panasonic製ナビ交換済 D車

    本体価格
    938万円

関東
12
6353.1万円
関西
7
5436.3万円
東海
3
5603.3万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
710.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
833.4万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブラックバッジカリナンとDB9のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   アストンマーティン  DB9
4530万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
6750 排気量(cc) 5935
600 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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