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GR86とDB9を比較! - みんなの比較車種

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GR86とDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アストンマーティン  DB9
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
502 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル GRエアロリアスポイラーマフラー アルパイン9型ナビ BT フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハーフレザーシート LEDライト スマートキー クルコン BSD

    本体価格
    346万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOYOTA認定中古車・当社下取りワンオーナー車 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT タワーバー 純正9型SDナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT スマートキー LEDヘッドライト USBポート オートエアコン 禁煙車 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置 助手席エアバック オートライト アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・元試乗車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB充電・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ レーダークルコン バックカメラ

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/KUHL04R-GTリアバンパー/04R-GTリアディフューザー/ADVAN Racing GTBEYOND18インチ/車検対応4本出しマフラー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/6速MT車/GRエアロ/GRスポーツマフラー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/シートヒーター/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT/屋内保管/新品部品製作車/HKS車高調/ADVANホイール/ADVANタイヤ/ロッソモデロマフラー/バックカメラ

    本体価格
    349万円

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    419.9万円

関東
183
334.6万円
関西
71
332.8万円
東海
110
338.5万円
北海道
10
351万円
九州
52
342.2万円
東北
10
367.9万円
北陸・甲信越
20
326.6万円
中国
35
335.6万円
四国
11
313.3万円
地域別台数
関東
4
625.6万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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GR86とDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アストンマーティン  DB9
279.9万円399.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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