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DB9とパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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DB9とパサートCCの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
400万円1190万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 69.8万円128万円
パサートCCの相場表を見る
19 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 特別仕様車 Panasonic製ナビ交換済 D車

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 赤茶レザー/禁煙車/正規D点検記録簿/ETC

    本体価格
    659万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 記録簿13枚 弊社管理ユーザー車両

    本体価格
    478万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 正規D車 後期型 特別仕様車 専用装備 左H

    本体価格
    1190万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    870万円

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    69.8万円

関東
14
807.2万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
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九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
69.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
95.2万円
中国
0
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四国
0
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DB9とパサートCCのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   フォルクスワーゲン  パサートCC
2062.2万円2744万円 新車時価格 495万円625万円
クーペ ボディタイプ セダン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
5935 排気量(cc) 1984~3598
450~547 最高出力(馬力) 200~299
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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