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Q7とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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Q7とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
141 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車サンルーフHDマトリクスLED プレミアムパッケージ 21アルミホイール

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD (限定310台) 後期型 7シーターPKG&プレミアムPKG 黒革 シートヒーター 4ゾーンAC MMIナビ 全周カメラ バーチャルCP アダプティブDアシスタント マトリクスLED パワードアC&電動Rゲート 専用エアサス&21AW

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD アダクティブクルーズ エアサス オプションアルミ スタッドレスセット ヒッチメンバー マトリックスLED  地デジ 7人乗り

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザシートPKG HDマトリLEDヘッドライト オールホイールステアリング OP21AW ブラスタPKG サンブラインド ドアエントリーライト プライバシーガラス 本革 パワーシート サラウンドビューカメラ 認中車

    本体価格
    886.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 22年モデル Sライン ブラックレザー 7人乗り 21AW HDマトリクスLEDライト エアサス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター バーチャルナビ プライバシーG

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターPKG リアアシスタンスPKG オールホイールステアリング マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビュー オートテールゲート ロティフォーム22インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトPKG フルレザーシート アンビエントライティング 3列シート7人乗り フルフラット可 全周囲カメラ

    本体価格
    767万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車レーザーライト プレミアム

    本体価格
    883万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ プレミアムPKG HDマトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト アンビエントライティング サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    747.7万円

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    595万円

関東
49
424.9万円
関西
22
583.7万円
東海
16
479.2万円
北海道
12
372.1万円
九州
21
436.3万円
東北
7
479.5万円
北陸・甲信越
6
459万円
中国
4
472.3万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q7とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
804万円1156万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1984~2994 排気量(cc) 5935
252~340 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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