アストンマーティン DB9ヴォランテ | メルセデスAMG GTロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
475万円~960万円
DB9ヴォランテの相場表を見る |
中古車相場 |
1280万円~1630万円
GTロードスターの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB9ヴォランテ | メルセデスAMG GTロードスター | |
---|---|---|
1953万円~2543.9万円 | 新車時価格 | 1788万円~2153万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4710×1875×0 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
5935 | 排気量(cc) | 3982 |
450~547 | 最高出力(馬力) | 476~530 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
DB9ヴォランテとGTロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!DB9ヴォランテとGTロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB9ヴォランテの中古車は10台、GTロードスターの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!