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ミラココアとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
5000円130万円
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中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
2115 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/電格ドアミラー/ベンチシート/CD再生/エアコン/

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDステレオ スマートキーシステム アイドリングストップ リヤセンサー

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC アルミホイール ベンチシート キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X Bluetooth チェーンベルト式

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・ETC・スマートキー・オートエアコン・ウィンカーミラー・純正フロアマット・ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R9年6月 ナビ テレビ スマートキー

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 4WD 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X KENWOODナビ フルセグ LEDライト スマートキー ルーフレール 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正14インチホイールキャップ Bluetooth オートエアコン DVD ecoIDLE

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    595万円

関東
387
41.4万円
関西
272
39.8万円
東海
330
40.6万円
北海道
100
51.3万円
九州
378
40.4万円
東北
179
50.6万円
北陸・甲信越
147
45.5万円
中国
194
41.3万円
四国
128
39.7万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ミラココアとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
105万円165.2万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
658 排気量(cc) 5935
52~58 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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