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CX-30とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
122.1万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
946 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビ フルセグTV 360°セーフティーパッケージ LEDヘッドライト パドルシフト 電動パーキング 電動リアゲート シートヒーター パワーシート スマートブレーキサポート ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ ターボ ドライブレコーダー ETC 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XD プロアクティブ ツ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正8.8型ナビ Bカメラ BSM HUD ETC アダプティブLEDヘッドライト アイドリングストップ TCS MTモード付AT フルセグTV Bluetooth HDMI 電動リアゲート

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ XD プロアクティブ TS

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 追従クルーズ/障害物センサー/6速MT/バックカメラ/オートライト/プッシュスタート/ブラインドスポットモニター/オートホールド/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/電動格納ミラー

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ホワイトレザーシート

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー サポカー 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

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    595万円

関東
261
216.9万円
関西
148
223.7万円
東海
159
213.6万円
北海道
38
232万円
九州
116
219.4万円
東北
45
219.2万円
北陸・甲信越
66
205.3万円
中国
90
211.6万円
四国
23
227.7万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
239.3万円407万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1756~1997 排気量(cc) 5935
116~190 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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