| スバル ドミンゴ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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169.8万円～200万円
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中古車相場 |
595万円～795万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ドミンゴ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 107.7万円～222.5万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 1189 | 排気量(cc) | 5935 |
| 61 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではドミンゴの中古車は5台、DB9ヴォランテの中古車は5台掲載しています。
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