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ヴィラージュとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴィラージュ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
850万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    850万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

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ヴィラージュとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴィラージュ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
2299.5万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4703×1904×1289 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
5935 排気量(cc) 5935
497 最高出力(馬力) 510~573
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィラージュの中古車は2台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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