アストンマーティン ヴィラージュ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
800万円~1100万円
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中古車相場 |
150万円~358万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
アストンマーティン ヴィラージュ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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2299.5万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
5935 | 排気量(cc) | 1809 |
497 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではヴィラージュの中古車は5台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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