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エルフとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ ボトルバン TDG-NPS85AN 札幌ボデー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 積載2000kg 強化ダンプ 3ペダル ETC DPD付 総重量4975kg

    本体価格
    206万円

  • いすゞ エルフ 4段クレーン付き平ボディ 2.2t吊り 荷台床&アオリ内側鉄板張り 坂道発進補助装置 アイドリングストップ クラッチフリー クラッチ有5速MT ワンオーナー車 純正ラバーマット&ドアバイザー

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ メッキパーツ ETC 240205

    本体価格
    207万円

  • いすゞ エルフ 2000k積 

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 3t積ワイドロング箱車 6速MT フル装備 

    本体価格
    144万円

  • いすゞ エルフ アイチ穴掘建駐車D50A 穴掘建駐車 D50A ターボ 同年 オーガ 水タンク 水ポンプ

    本体価格
    729.5万円

  • いすゞ エルフ 1.85トン土砂禁ダンプ オートマ 準中型免許5トン限定対応車

    本体価格
    388万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプMT3.0Dターボ全低床 キーレスETC付メッキパーツ取付可ミニコボレーン有フック左右各5

    本体価格
    267.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

関東
630
301.4万円
関西
342
268.9万円
東海
200
352.4万円
北海道
170
277.6万円
九州
296
244.7万円
東北
119
233.5万円
北陸・甲信越
61
276.4万円
中国
36
312.7万円
四国
83
243.5万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとヴィラージュのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴィラージュ
--- 新車時価格 2299.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 497
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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