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ヴィラージュとブリザードを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴィラージュ   トヨタ  ブリザード
VS
800万円1100万円
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中古車相場 127万円249万円
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5 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 D車 左H 有償色 純正20インチAW

    本体価格
    800万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿

    本体価格
    1048万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ストラタスホワイト

    本体価格
    1100万円

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  • トヨタ ブリザード 4WD ディーゼルターボ 5速MT AW 背面タイヤ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    127万円

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962万円
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北海道
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九州
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東北
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127万円
北陸・甲信越
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中国
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アストンマーティン  ヴィラージュ   トヨタ  ブリザード
2299.5万円 新車時価格 145.7万円214.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4703×1904×1289 全長x全幅x全高(mm) 3655×1580×1840  他
5935 排気量(cc) 2446
497 最高出力(馬力) 76~85
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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