| アストンマーティン ヴィラージュ | トヨタ カローラバン | |
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| VS | ||
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800万円～1100万円
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中古車相場 |
128万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| アストンマーティン ヴィラージュ | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| 2299.5万円 | 新車時価格 | 83.7万円～156.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 497 | 最高出力（馬力） | 73～110 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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高級2＋2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3） |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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