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X4とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X4とV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X4   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
108万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
164 中古車掲載台数 7
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー サウンドPKG ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス パノラマサンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    610万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドPKG SR ステアリングヒーター

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD (20)パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビューモニター パワーリアゲート シートベンチレーター ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    273万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスSR HUD 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ アダプティブLED

    本体価格
    399.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/シートエアコン/20インチAW

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKG ブラックレザー  ワンオーナー パノラマガラスSR 21インチAW harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ 地デジTV スポーツシート アダプティブMサス

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC 黒革内装 ヒーター付きパワーシート 地デジ インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動リヤゲート

    本体価格
    282.1万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 306ps ブラウンレザー LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジTV バックモニター インテリジェントセーフティ パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 純正19インチ

    本体価格
    140万円

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    1718万円

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    570万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    640万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

関東
69
438.4万円
関西
24
441.1万円
東海
30
436.8万円
北海道
6
459.6万円
九州
10
458.6万円
東北
4
294万円
北陸・甲信越
12
409.1万円
中国
7
467.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
914万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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X4とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X4   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
695万円1028万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1995~2997 排気量(cc) 4282~4735
190~387 最高出力(馬力) 385~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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