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エブリイワゴンとDBSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  DBS
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1998万円
DBSの相場表を見る
2413 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|LEDヘッドランプ|電動オートステップ|リモート格納式ドアミラー|フルオートエコアン|USB電源ソケット|

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HIDライト フォグランプ ローダウンサス 15インチアルミ  ウインカーミラー メッキミラーカバー 両側パワースライドドア 8インチナビ地デジバックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 黒革調シートカバー

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    3万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ地区限定車 社外メモリーナビフルセグTV CD DVD SD バックカメラ ETC パワースライドドア キーレス 社外15インチアルミ 社外LEDライト タイミングチェーン車 自社買取車

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 両側パワースライドドア 純正ナビ シートヒーター セーフティサポート ETC クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン オートライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター 電動オートステップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 横滑り防止 フォグランプ

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 地区限定 電動スライドドア 電格ミラー プライバシーガラス ワンセグナビ ETC キーレス フルフラット 集中ドアロック リアヒーター

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /両側電動スライド/ナビTV/Bluetooth/HID/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 前後ドラレコ パワスラ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    77万円

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    応談

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ワンオーナー バング&オルフセン

    本体価格
    1998万円

関東
740
126.7万円
関西
503
126.4万円
東海
296
125.7万円
北海道
118
121.1万円
九州
292
124.3万円
東北
124
138.2万円
北陸・甲信越
117
141.9万円
中国
130
127万円
四国
93
129.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとDBSのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  DBS
142.6万円208.3万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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