
| アウディ Q3スポーツバック | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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271.7万円~538万円
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中古車相場 |
988万円~1480万円
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| 180台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ Q3スポーツバック | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 452万円~633万円 | 新車時価格 | 2173.5万円~2347.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4500×1840×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 1497~1968 | 排気量(cc) | 5935 |
| 150~193 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8) |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11) |
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