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3008とV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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3008とV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 980万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
294 中古車掲載台数 6
  • プジョー 3008 GTライン ナビBカメラQI充電器Bluetooth音楽ETC18インチAW

    本体価格
    128.2万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド NEWモデル MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    465万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター ACC LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート 電動リアゲート パドルシフト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    188.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ACC パーキングセンサー ハンズフリー電動テールゲート 純正ディスプレイオーディオ CarPlay AndroidAuto バックカメラ

    本体価格
    193.1万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー 4WD Pスタ ACC ハーフ革 パノラマサンルーフ 純正ナビ フルセグ タッチモニター CarPlay BTオーディオ&TEL パノラマビューカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマサンルーフ ナビ ドラレコ 全方位

    本体価格
    155.7万円

  • プジョー 3008 GT 当社デモアップ.ETC.前後カメラドラレコ

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシートヒーター付 セーフティ機能 パワーリフトゲート 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    320万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼル バイトーン パワーバックドア パワーシート ナビゲーション バックカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー スマートキー ETC ステアリングスイッチ ルーフレール

    本体価格
    129.2万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    980万円

関東
96
295万円
関西
49
280.4万円
東海
36
279.3万円
北海道
18
313.7万円
九州
37
279.6万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
329.1万円
中国
13
268.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
2
989万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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V12ヴァンテージの中古車を探す

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3008とV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
489万円599.6万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1199 排気量(cc) 5935
136 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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