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DBSヴォランテとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBSヴォランテ   トヨタ  カローラFX
VS
2490万円3950万円
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中古車相場 229万円
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3 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusenサウンド/黒革スポーツシート

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ DBS770アルティメットヴォランテ 世界199台限定770アルティメイトヴォランテ

    本体価格
    6650万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ 5.9 1959レーシンググリーン

    本体価格
    3950万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

関東
2
5300万円
関西
0
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東海
1
2490万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
1
229万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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アストンマーティン  DBSヴォランテ   トヨタ  カローラFX
3245.7万円3566.1万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
5935 排気量(cc) 1587
510 最高出力(馬力) 115~160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

---
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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