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A5スポーツバックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとラピードの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アストンマーティン  ラピード
VS
25万円598万円
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中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
215 中古車掲載台数 19
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ Audiレーザーライトパッケージ ブラックスタイリングパッケージ アルミホイールコントラストグレーR19 パークアシストパッケージ スマホワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD パークアシストPKG パークアシスト 全周囲カメラ TVチューナー シートヒーター(F/R)ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ リヤシートUSBチャージ 前後ドラレコ 1オーナー 禁煙車 マトリクスLED 3ゾーンAC

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルコックピット・マトリクスLEDライト・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    388万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコックピット アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 黒革パワーシート 純正AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 1年走行距離無制限保証付 室内天張り新品張り替  純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/音楽録音 バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター HID スマートキー ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    73.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 直4ターボ 7AT マトリクスLED MMIナビ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー バックカメラ パワートランク ETC オートライト レーダークルーズ

    本体価格
    164.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 TVチューナー コンフォートパッケージ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック 4WD S line Meisterstuck/TVチューナー/コンフォートパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    983万円

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    712万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 限定車LUXE

    本体価格
    578万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
90
243.8万円
関西
32
262.5万円
東海
33
284.9万円
北海道
17
205万円
九州
16
218.1万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
857.8万円
関西
2
778.5万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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A5スポーツバックとラピードのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アストンマーティン  ラピード
546万円864万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1968~1984 排気量(cc) 5935
163~265 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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