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iXとラピードを比較! - みんなの比較車種

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iXとラピードの中古車情報を比較する

BMW  iX   アストンマーティン  ラピード
VS
469.9万円1179.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 582万円1480万円
ラピードの相場表を見る
66 中古車掲載台数 16
  • BMW iX xドライブ50 4WD 全周囲カメラ オートクルーズ

    本体価格
    593万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 22AW ACC 本革 サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証 スカイラウンジ HUD 黒革 H/K

    本体価格
    718万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車/禁煙車/Bowers & Wilkins/ナビ

    本体価格
    1058万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーP/ワンオーナー/禁煙車/21AW

    本体価格
    758万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP スポーツP ハーマンカードン

    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    785.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    798.9万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 Bang&Olufsen 20インチ純正AW 正規D車

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    750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 1オーナー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    1449.8万円

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    本体価格
    835万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

    本体価格
    1177万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルカラー 純正20インチAW

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1180万円

関東
35
698万円
関西
9
705.1万円
東海
3
858万円
北海道
3
837.7万円
九州
4
771万円
東北
5
679.6万円
北陸・甲信越
3
708.3万円
中国
4
748.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1006.7万円
関西
5
1012.1万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

iXの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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iXとラピードのカタログ情報を比較する

BMW  iX   アストンマーティン  ラピード
981万円1798万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
258~540 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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