アストンマーティン ラピード | フォード クーガ | |
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VS | ||
598万円~3150万円
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中古車相場 |
108万円~136万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン ラピード | フォード クーガ | |
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2268万円~3089.3万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5019×1929×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
5935 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
477~603 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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