アストンマーティン ラピード | 三菱 チャレンジャー | |
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VS | ||
598万円~3150万円
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中古車相場 |
48万円~250万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ラピード | 三菱 チャレンジャー | |
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2268万円~3089.3万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5019×1929×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
5935 | 排気量(cc) | 2476~3496 |
477~603 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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