アストンマーティン ラピード | マセラティ MC20チェロ | |
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VS | ||
528万円~2998万円
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中古車相場 |
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18台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ラピード | マセラティ MC20チェロ | |
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2268万円~3089.3万円 | 新車時価格 | 3385万円~3550万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
5019×1929×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1965×1217 |
5935 | 排気量(cc) | 3000 |
477~603 | 最高出力(馬力) | 630 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
解説 |
F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
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