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タンクとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシグネットの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  シグネット
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 690万円1148万円
シグネットの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ メモリナビ パワースライドドア コーナーセンサー ドラレコ フルセグTV 禁煙車 フルフラットシート スマートキー レーンキープアシスト オートライト スペアキー LEDライト

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S Bluetooth接続SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア/Bluetooth/

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC2.0 ドラレコ フルセグ 前後コーナーセンサー レーンキープ 衝突軽減 オートライト LED フォグ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 電動スライドドア 純正SD

    本体価格
    110.1万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.32L RHD HIGH LINE 世界限定150台 ステッチング&ウェルト-コントラスト サテンクロームwihtピアノフィッティングス シートヒーター アルカンターラヘッドライニング

    本体価格
    1078万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    765.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 限定150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    690万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ワンオーナー

    本体価格
    845万円

関東
504
99.8万円
関西
256
100万円
東海
220
102.3万円
北海道
70
110.8万円
九州
241
103.1万円
東北
180
114.4万円
北陸・甲信越
138
104.9万円
中国
125
106.7万円
四国
51
105.2万円
地域別台数
関東
4
920.5万円
関西
2
845万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとシグネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  シグネット
146.3万円204.6万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
996 排気量(cc) 1329
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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