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ヴァンキッシュとノバを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンキッシュ   シボレー  ノバ
VS
1278万円2377万円
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中古車相場 380万円1155万円
ノバの相場表を見る
17 中古車掲載台数 9
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1599万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
    1390万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1558万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1798万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ノバ Nova 1970年/ビレットAW/ビンテージエアー

    本体価格
    1155万円

  • シボレー ノバ 383ストローカーエンジン /ミッション/レストア

    本体価格
    785万円

  • シボレー ノバ 305エンジン 5000CC 14インチアルミホイール  エアコン

    本体価格
    380万円

  • シボレー ノバ 4ドア セダン 5人乗り V8 350エンジン キャブレーター

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノバ 

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS PRO TOURING NEW350E/G 5MT

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS 383エンジン ビンテージエアー ハーネス引き直し済み

    本体価格
    960万円

  • シボレー ノバ 8ナンバー 社外マフラー 内外装仕上済 ナビ Bカメラ FRPボンネット 車椅子固定付

    本体価格
    598万円

  • シボレー ノバ ノヴァSS 内外レストア済 コンクールコンディション

    本体価格
    応談

関東
10
1668.9万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
767.5万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
1
785万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュとノバのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンキッシュ   シボレー  ノバ
3149.5万円3458万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4728×1912×1294  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5935 排気量(cc) ---
573~588 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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