アストンマーティン ヴァンキッシュ | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
1150万円~2550万円
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中古車相場 |
75万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン ヴァンキッシュ | 三菱 エメロード | |
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3149.5万円~3458万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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