アストンマーティン ヴァンキッシュ | マクラーレン エルバ | |
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VS | ||
1440万円~2550万円
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中古車相場 |
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンキッシュ | マクラーレン エルバ | |
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3149.5万円~3458万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
5935 | 排気量(cc) | 4000 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 815 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
解説 |
ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11) |
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