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ミニクロスオーバーとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 979万円5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン JCW19アルミ シートヒーター デュアルエアコン 電動パーキング

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール/レーダーブレーキサポート/パワーバックドア/LEDヘッドライト+LED FRフォグ/

    本体価格
    140.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正18インチアルミ クロスレザースポーツシート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティー

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD リフトアップ DEAN16インチAW グッドリッチ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD モルトブラウンレザー 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ 純正19インチアルミ PDC ACC マルチファンクションステアリング ビルトインミラーETC ピアノブラックインテリアパネル

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスライン クラシックトリム アップルカープレイ(HDDナビ非装備) オートマチックトランクリッド非装備 アクティブクルーズC非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー プッシュスタート 19インチアルミホイール 車高調 LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    59.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC カバナシートカバー シートヒーター

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    1297.7万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー Bang&Olufsen One77専用ステアリング 2+2シートアレンジ

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    本体価格
    1218万円

関東
349
167.4万円
関西
189
182.8万円
東海
188
181.6万円
北海道
86
171万円
九州
87
146.5万円
東北
49
159万円
北陸・甲信越
45
190.8万円
中国
51
168万円
四国
28
209.7万円
地域別台数
関東
6
3156.8万円
関西
9
2336.6万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
335万円647万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
102~306 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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