アストンマーティン ヴァンキッシュ | 日産 アベニール | |
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VS | ||
1440万円~2550万円
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中古車相場 |
21.8万円~150万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンキッシュ | 日産 アベニール | |
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3149.5万円~3458万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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